Los puertos españoles de interés general movieron 2,9 millones de vehículos de todo tipo en 2010, cifra que ha supuesto un incremento del 16% respecto a los 2,5 millones movidos el año anterior.

 

Este incremento ha sido aún mayor si tomamos como referencia exclusivamente los vehículos a motor de cuatro ruedas que superaron los 1,8 millones de unidades, con un incremento del 17,8% con respecto a los 1,5 millones movidos en 2009.

 

Más del 55% de la producción y el 63,7% de las exportaciones españolas (1,3 millones de vehículos) se hace por vía marítima

Estos datos, puestos en relación con los aportados por la Asociación de Fabricantes Españoles (ANFAC), que declaraba una producción de 2,3 millones de vehículos en las plantas ubicadas en España durante 2010, de los cuales algo más de 2 millones fueron exportados, suponen que cerca del 55,5% de dicha producción fue exportada, y de los 2 millones de vehículos exportados el 63,7% lo fue a través de nuestros puertos.

 

Las exportaciones de vehículos a través de los puertos crecieron un 11% en 2010

 

Es decir por los puertos españoles salieron 1.325.751 vehículos, lo cual supuso un incremento del 11% de las exportaciones.

 

Tabla nº 1. Movimiento total (incluye furgonetas, autocares, turismos, camiones, vehículos especiales, motocicletas, bicicletas, y vehículos para inválidos) Fuente: Puertos del Estado

Igualmente, las importaciones de vehículos por vía marítima ha crecido un 38,4% en 2010, pasando de los 394.251 vehículos en 2009 a los 545.813 actuales.

 

Tabla nº 2. Movimiento de furgonetas, autocares, turismos, camiones y vehículos especiales. Fuente: Puertos del Estado

 

Por lo que respecta a los recintos portuarios, aquellos ubicados en la zona de influencia de las factorías de producción son los que mayor volumen de movimientos generan. Seis son los grandes puertos desde los que en la actualidad se efectúan la gran mayoría (95%) de las importaciones (desembarques) y exportaciones (embarques) en España. Por volumen total, Barcelona lidera el ranking español con 413.238 unidades, seguido por Vigo y Valencia.

 

Tabla nº 3. Principales puertos españoles de impor/expor de vehículos. Fuente: Puertos del Estado

 

Para las importaciones, Valencia, junto con Sagunto, es el principal recinto con 162.775 unidades, y para las exportaciones Vigo con 345.364 unidades.