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    GEFCO adapta su oferta internacional de grupaje para fabricantes

    La actividad de grupaje de GEFCO, pensada para los fabricantes con flujos internacionales de mercancías, es una pieza clave en su oferta para la cadena de suministro. El Grupo se ha fijado un objetivo de crecimiento del 9% en este sector para 2011.

    Para Pierre-Yves Laval, jefe de operaciones de grupaje en Europa, el objetivo es claro: “Un crecimiento controlado, que se establece sobre la base de un negocio de grupaje rentable, para apoyar a los fabricantes que tienen flujos internacionales de mercancías”.

    Para alcanzar este objetivo, GEFCO confía en diferentes procedimientos para aumentar la rentabilidad. Uno de los aspectos importantes es realizar una mejor labor para poder “cerrar el círculo” en la gestión de los flujos de mercancías. Esto supone la puesta en marcha de acciones concretas, como llevar a cabo auditorías operativas para mejorar los factores de carga de camiones, definir planes de transporte de ida y vuelta rentables, modernizar los estándares operativos, e identificar indicadores comunes para todos los países de la red internacional del grupo GEFCO.

    Con 140 almacenes conectados por 400 líneas internacionales, la red terrestre de GEFCO es una de las más grandes de Europa. Gracias a su sistema global, GEFCO puede ofrecer una completa gama de soluciones para el transporte de mercancías en todos los niveles de la cadena de suministro.

    GEFCO pretende aumentar sus flujos para crear una “verdadera red Europea de comercio”, como Pierre-Yves Laval la denominó.

    Inicialmente, GEFCO se centrará en Alemania y en los países de Europa Central y del Este. Desde estos mercados se exportan gran cantidad de mercancías, pero a veces es difícil hacer rentables los viajes de vuelta.

    Grupaje en cifras*

    • 140 almacenes conectados por 400 líneas de grupaje internacional en Europa
    • 813 líneas domésticas
    • 194 líneas dedicadas a fabricantes
    • 39.800 cargas de grupaje diarias
    • Tiempos de transporte en Europa: de 48 a 72 horas

    *Datos de 2010

     

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