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    Reducir cuotas de Seguridad Social mediante planes de Seguridad Vial

    camión en carretera

    El Gobierno está dispuesto a darle vueltas a todo tipo de cuestiones que, a la postre, parezcan que su preocupación por el ciudadano y las empresas va en aumento, en aras a reducir su fiscalidad. La última novedad señala un acuerdo entre Rubalcaba (Interior) y V. Gómez (Trabajo), que habla de la reducción de los accidentes de tráfico en los periodos en los que “se va o vuelve” del trabajo, que de alguna forma están contemplados dentro de la jornada laboral.

    Por supuesto, la firma entre los dos Departamentos ministeriales ha estado acompañada por los sindicatos mayoritarios y las principales agrupaciones patronales, CEOE y CEPYME en este caso.

    Lo cierto es que la cifra de accidentes laborales ocurridos en los periodos citados ha estado a punto de superar la cifra de 69.000 incidentes en el año 2009, último del que se tienen datos fiables.

    La idea es desarrollar un Plan de Seguridad y Movilidad en las empresas, que deberá atenerse a una serie de compromisos para reducir al accidentabilidad laboral en carretera (antes y después del trabajo), con el compromiso de suscribir la Carta Europea de Seguridad Vial, algo que ya ha hecho la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM.

    Las empresas deberán preparar una serie de documentación que deberá incluir estadísticas relacionadas con la movilidad de sus trabajadores, además de otro parámetro nada fácil de cumplir, cual es la investigación de los accidentes sufridos por éstos.

    De otro lado, las empresa deberán tener en cuenta la necesidad de preparar una serie de medidas tendentes a prevenir los accidentes de sus empleados, mediante la formación “ad hoc” de los mismos.

    La “recompensa” a tan denodados esfuerzos es una reducción en las cuotas a la Seguridad Social, todavía por determinar.

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