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    Las flotas opinan que la Unión Europea tiene un papel vital en el futuro del transporte por carretera

    Estudio de la industria europea de transporte por carretera Estudio de la industria europea de transporte por carretera Goodyear

    Goodyear hace un llamamiento a la cooperación dentro del transporte para ayudar a las flotas que inviertan en un futuro sostenible del transporte por carretera.

    Un nuevo estudio de la industria europea de transporte en carretera, encargado por Goodyear, revela que el régimen de regulación es de vital importancia para las flotas de camiones que operan en Europa. El estudio, realizado a cerca de 600 directores de flotas en ocho mercados europeos, muestra que la normativa tiene un gran impacto en cómo las flotas pueden mejorar su rentabilidad y sostenibilidad.

    Al margen del coste del combustible, el efecto de la regulación es el tema más citado por los directores de flotas. El impacto de la regulación es percibido por las flotas más pequeñas; una cuarta parte de las flotas, de entre 20 y 50 camiones, menciona las normas de la Unión Europea como el mayor impacto en su negocio tras el coste de combustible.

    El desafío de contratar y retener personal es también importante. Con la media de edad de los conductores en aumento, el impacto de este aspecto se incrementará en los próximos años.

    El estudio, encargado por Goodyear, refleja el hecho de que la industria del transporte por carretera está invirtiendo en el futuro. También revela que muchas flotas están apoyando los esfuerzos de la Unión Europea por reducir las emisiones de carbono. El 76% de las flotas han formado a sus conductores para conducir de una manera más eficiente en cuanto al combustible y más de la mitad de las flotas aseguran que están utilizando los camiones con mayor eficiencia y ahorro.

    Mientras las flotas están preocupadas por los altos impuestos del gasóleo, sólo una cuarta parte están haciendo un llamamiento activo para modificar las leyes y reducir las emisiones de CO2. Esto refleja el hecho de que los esfuerzos de las flotas por reducir los costes en combustible están en sintonía con la "agenda verde" de la Unión Europea.

    Dado el impacto de las condiciones de las carreteras en la eficiencia de las flotas, el 68% quiere ver mayor inversión en su mantenimiento. Más de la mitad de las flotas darían la bienvenida a incentivos para la compra vehículos más ecológicos y para invertir en aerodinámica y neumáticos con eficiencia de combustible (60%).

    También están a favor de permitir camiones más largos por Europa (51% está de acuerdo). De manera casi unánime (68% a favor y 14% en contra), la industria del transporte por carretera quiere ver una mayor armonización en la regulación.

    Para el nuevo Parlamento Europeo, que planea su agenda para los próximos cuatro años, es vital que los miembros del organismo, junto con la Comisión Europea, miren cómo pueden seguir apoyando la industria del transporte por carretera.

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