Jueves, 24 Mayo 2018
Login Registro

Iniciar sesión

Usuario *
Contraseña *
Recordarme

Crear una cuenta

Los campos con asterisco(*) son obligatorios.
Nombre *
Usuario *
Contraseña *
Confirmar contraseña *
Email *
Confirmar email *
Captcha *
Reload Captcha

    10 puntos clave en los que incidirá el plan de inspección de Fomento 2016

    Inspección transporte Inspección transporte Campaña 2016

    El Ministerio de Fomento ha presentado a las asociaciones profesionales el Plan Nacional de Inspección de Fomento para el transporte por carretera para el año 2016. Las cuestiones más relevantes de las actuaciones de control que se llevarán a cabo por los inspectores del ministerio serán, básicamente, diez.

    - Control sobre la realización de servicios de transporte público: se sancionará ofertar servicios de transporte en diferentes medios sin tener la correspondiente autorización.

    - Control por el uso inadecuado de los tractores agrícolas para hacer transporte público de forma irregular

    - Control de la realización de transporte público al amparo de actuaciones de transporte privado, especialmente en tráficos de corto recorrido, en subsectores de obras y transporte en furgoneta de hasta 3,5 toneladas

    - Control anual de los tiempos de conducción y descanso sobre la flota de vehículos de transporte que están obligados a llevar tacógrafo. Por normativa, el Ministerio de Fomento está obligado a revisar, al menos, 2.726.710 jornadas de trabajo de los conductores profesionales (el 3% del total).

    - Control sobre el posible uso fraudulento que se lleva a cabo en el uso del certificado de actividades por parte de empresas transportistas. No obstante, el uso de este certificado no es obligatorio, por lo que no se puede sancionar.

    - Control del uso fraudulento de tarjetas de tacógrafo que se denuncian como extraviadas pero que se siguen usando, para utilizar la perdida y el duplicado. Se calcula que existen unas 9.000 duplicados de tarjetas en uso.

    - Comprobación de que los trabajadores están dados de alta en la Seguridad Social en el epígrafe correspondiente

    - Control de posibles manipulaciones en el tacógrafo o el limitador de velocidad en carretera

    - Control sobre exceso de peso en dos ámbitos concretos: zonas portuarias y transporte ligero en furgonetas

    - Control de transporte realizado por empresas transportistas residentes en otros países, bien de carácter internacional o interior (cabotaje).

     

    Valora este artículo
    (0 votos)
    Más en esta categoría:

    3 comentarios

    • Carlos Gil Costa
      Enlace al Comentario Carlos Gil Costa Martes, 22 Diciembre 2015 23:30

      Hola, me pueden informar de si yo con una incapacidad absoluta puedo transferir a mi cónyuge el título de capacitación profesional de mercancías por carretera nacional e internacional...? Gracias....

    • Yo el barri
      Enlace al Comentario Yo el barri Martes, 27 Octubre 2015 12:06

      No estaría mal que también verificaran los tipos de contratos con una base de cotización mínima de 825 € para cobrar 1000€,trabajando mas de las 40 horas semanales y haciendo labores de carga y descarga por parte de conductor tanto en mercancía completa y fraccionadas

    • pablo Hernandez
      Enlace al Comentario pablo Hernandez Martes, 27 Octubre 2015 08:25

      Por la seguridad de todos los usuarios de las vías, seria bueno que se controlarán los tiempos de otros otros trabajos ocultos con descanso.
      Pueden suponer cuatro horas diarias.

    Deja un comentario

    Asegúrese de introducir toda la información requerida, indicada por un asterisco (*). No se permite código HTML.

    © 2018 BGO Editores. Desarrollo Área Fotográfica - Juan Caraballo - Revista Transporte Profesional - 91 744 03 95