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    El Plan PIMA Transporte termina con escaso seguimiento: 851 camiones achatarrados

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    El pasado mes de octubre finalizó la vigencia del Plan PIMA Transporte, que contemplaba el achatarramiento de camiones y autobuses para rejuvenecer el parque de vehículos industriales. Un total de 851 camiones y 700 autobuses se han acogido a las ayudas, cuyo principal requisito era haberse adquirido antes de enero de 2007.

    El Plan PIMA Transporte, que concluyó en octubre, tenía una partida presupuestaria de 3,7 millones de euros y contemplaba unas ayudas de 3.000 euros por vehículo, excepto en el caso de los camiones con un tonelaje igual o inferior a 16 toneladas de masa máxima autorizada, que era de 2.000 euros, y los de menos de 7,5 toneladas, cuya ayuda era de 1.500 euros.

    De la dotación completa, sólo se han ejecutado 1.114.000 euros, es decir, un 21% del presupuesto. El mayor porcentaje de solicitudes corresponden a ayudas para el achatarramiento de camiones (55%), frente al 45% de autobuses. Dentro de la categoría de camiones, el 72% correspondía a camiones con una MMA superior a 16 toneladas, y el 18% restante a camiones de menor tonelaje.

    Respecto a la edad de los vehículos que han tramitado la ayuda, en el caso de los camiones beneficiados, el 31% tenía más de 20 años, el 51% tenía entre 13 y 20 años y el 18%, menos de 13 años. En cuanto a la ubicación territorial de los solicitantes de las ayudas, las comunidades autónomas con mayor porcentaje de beneficiarios han sido Murcia (14,8%), Galicia (14,2%), Cataluña (13,5%) y Comunidad Valenciana (11,2%).

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