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    Entrevista a Juan Gómez, Gerente de T.I.F. Gómez y cliente de SDR

    System Drag Reduction (SDR), cuenta con T.I.F. Gómez, empresa de transportes internacional que se incorpora también a la defensa y apoyo del medio ambiente y la ecología SDR.


    Gracias al compromiso de la empresa con SDR para mejorar la totalidad de su flota, Systems Drag Reduction, S.L cuenta con una entrevista de Juan Gómez, empresario conocedor del sector, que se la detallamos a continuación:


    1- Como empresario siempre preocupado por conseguir mejorar su empresa ¿Qué le llevo a tomar la decisión de instalar el SDR en su flota de camiones?
     

    JG - Se tomo después de la visita del Gerente de SDR y tras valorar los aspectos técnicos del dispositivo descritos en el dossier explicativo, tales como el ahorro de combustible, una mejora hacia el medioambiente emitiendo menos CO2 y lo que nos pareció que realmente influiría en el comportamiento y rendimiento del vehículo.


    2- ¿Ha conseguido obtener beneficios en el periodo de prueba?


    JG - Si, aunque no en todos los casos se consiguió el mismo ahorro; se ha llegado hasta una reducción de 2'5 Litros/100Km. en el mejor de ellos. Lo que es una cifra a tener en cuenta dado el ahorro considerable que puede llegar a ser pasados unos meses.


    3- ¿Cómo valora el Servicio Post-Venta ofrecido por System Drag Reduction teniendo en cuenta que el primer año los conductores no están acostumbrados a maniobrar con el dispositivo instalado? ¿Y transcurrido el periodo de garantía de 1 año?
     

    JG - Muy bueno, en constante preocupación por los dispositivos instalados para que siempre estén en perfecto estado. Además, transcurrido el periodo de garantía de 1 año el SDR se puede reponer por partes, es decir, si por un golpe en un muelle de carga el SDR se rompe por la parte derecha, tan solo habría que pagar por esa parte del SDR, evitando así la compra de un nuevo dispositivo.
     

    4- ¿Con los beneficios que proporcionará la instalación del SDR en toda su flota, piensa que puede minimizar la situación actual por la que pasa el sector del Transporte?


    JG - Si, por supuesto, cualquier sistema que ayude a optimizar el rendimiento y ahorro de combustible siempre es bien recibido. También ayuda a la reducción en emisiones de CO2 al medioambiente, cosa muy seria en los tiempos que corren y que ninguna empresa de transportes debería descuidar.
     

    5- ¿Cómo valoran sus clientes el servicio que ofrecéis, siendo una empresa referente a nivel medioambiental?


    JG - Nuestro servicio siempre goza de altos niveles de calidad como así nos lo hacen saber nuestros clientes. Si bien es cierto que nuestro compromiso medioambiental se ve reforzado con este tipo de dispositivos.


    6- ¿Ve el SDR como una inversión a largo plazo o una manera de ahorrar desde el primer día?


    JG - Es un ahorro desde el primer día, lo vemos como un sistema a implementar e integrar en las carrocerías a la hora de la fabricación. Si esto sucediese, los clientes de esos carroceros podrían elegir si quieren llevar un pequeño dispositivo en la parte trasera de sus camiones a cambio de un mayor ahorro de combustible, disminución de emisiones de CO2 y una mayor seguridad a la hora de conducir por la carretera.
     

    7.- ¿Ha sentido en peligro el gasto realizado en algún momento, o no ha recibido las garantías y financiación adecuada por parte de SDR?


    JG - Lógicamente, se siente algo de incertidumbre hasta conocer los resultados finales del porcentaje total de ahorro. Si bien la implantación esta siempre respaldada y sobradamente financiada por SDR. La seguridad que hemos tenido a la hora de realizar cualquier gestión ha sido impecable, por eso hemos decidido sumarnos a la larga lista de clientes de SDR, al comprobar realmente el porcentaje significativo de ahorro obtenido instalando el dispositivo y las garantías tenidas en todo momento.
     

    Desde System Drag Reduction agradecen a Juan Gómez el dedicado tiempo para la elaboración de esta entrevista, el pasado 26 de Agosto en Orihuela y, sobre todo, por el apoyo que han recibido ante su proyecto dada la complicada situación que viven todas las empresas pertenecientes al sector del transporte de mercancías.
     

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