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XPO Logistics supera los cinco millones de palés transportados en 2021

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XPO Logistics, proveedor de servicios de transporte y distribución de mercancías, sigue creciendo en España en su servicio de paletería (LTL), con cerca de 5,1 millones de palés entregados en 2021, lo que supone un incremento de cerca del 10% con respecto a 2020.

XPO cuenta en sus servicios de LTL con un portfolio de clientes muy diversificado. Así, el 26% del volumen de los palés entregados corresponde con la categoría del omnichannel retail y el 17% al segmento de la alimentación y bebidas. Energía y químicos e industrial y construcción representan un 14% cada uno. Los sectores de consumo y automatización y electrónica también tienen un peso importante en el volumen de palés transportados.

Medio millar de camiones

La extensa red integrada de paletería de XPO en España cuenta con 67 centros de distribución, que suman 987 muelles de carga y descarga y 224.000 metros cuadrados de superficie, además de una flota de casi 500 camiones y 900 vehículos de reparto dedicada al servicio de paletería.

A lo largo de 2020 y 2021, y con el objetivo de ofrecer un mejor servicio y una mayor flexibilidad a sus clientes, la red de XPO ha crecido en 226 muelles, gracias a la apertura de ocho nuevas plataformas en Benavente (Zamora), Castellbisbal (Barcelona), Heras (Cantabria), Irún (Guipúzcoa), Lugo, San Fernando de Henares (Madrid), Valencia y Vitoria.

XPO cuenta en sus servicios de LTL con un portfolio de clientes muy diversificado

La compañía prevé reforzar, en los próximos meses, su presencia capilar en el territorio de la península ibérica, con la apertura de nuevas instalaciones o la ampliación y modernización de las ya existentes. En este sentido, XPO ultima la apertura de un nuevo centro de distribución en Galicia y tiene previsto inaugurar nuevas instalaciones en España a lo largo de la segunda mitad de 2022.

XPO impulsará este crecimiento a través de sus servicios de última milla de mercancías voluminosas a domicilio, la paletería diurna y las entregas comprometidas nocturnas, servicio en el que ya cuenta con una red de 5.500 puntos de entrega en España. El foco de la compañía también está puesto en las entregas en grandes superficies, la expansión del negocio de global forwarding y el impulso de las soluciones intermodales.

 

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Saúl Camero

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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