Viernes, 17 Septiembre 2021

    ASOCIACIONES NACIONALES

    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

    Desde la oficina en Bruselas de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) informan de que la organización Transport and Environment (T&E) ha llevado a cabo un estudio en el que se comparan las necesidades de materias primas para fabricar baterías eléctricas para vehículos tanto en la actualidad como en el futuro.

    Geotab, compañía especializada en gestión de flotas y telemática, ha seguido apostando por las soluciones de electrificación, en tanto que la empresa canadiense reconoce los retos que conlleva la transición a los vehículos eléctricos y ha dedicado los últimos años a desarrollar sus soluciones y tecnología para apoyar y permitir la sostenibilidad en las flotas.

    Mejorar la seguridad de los actuales usuarios de la carretera, pero también la de los vehículos autónomos del futuro es la misión con la que nació hace un lustro la compañía ASIMOB (Advanced Services in Mobility).

    El contenedor de carga estándar para la logística de grupaje terrestre celebra este año su 50º aniversario. Thomas Simon desarrolló el concepto de swap-body, caja móvil intercambiable, a finales de los años sesenta, inspirándose en los contenedores de transporte marítimo.

    En el mes de julio, los plazos de pago en el sector se situaron en 81 días de media, incumpliendo la ley de morosidad un 66 % de los clientes de los transportistas, de los que un 17% pagaron a más de seis meses.

    El proceso de transformación que están impulsando los concesionarios oficiales de nuestro país conllevará inversiones de 290 millones de euros hasta 2023 y alcanzaría, en esta primera etapa, a 400 concesionarios.

    El Gobierno aprobó recientemente la rebaja de los peajes de la autopista AP-9, una autopista que vertebra Galicia y que es fundamental para esta comunidad. Dichos peajes se han hecho famosos en los últimos años para mal: su alto importe y sus continuas subidas se ha cebado con los usuarios de esta carretera, especialmente los que tienen en la carretera su modo de vía.

    Los conductores en general tienen un importante desconocimiento sobre un gran número de señales, incluso aquellos que acaban de estudiar y aprobar el carnet de conducir.

    La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) reitera de nuevo la urgente necesidad de legalizar los controles preventivos de alcohol y drogas a los conductores profesionales.

    Primafrio, empresa logística especialista en el transporte de mercancías refrigeradas por carretera, ha renovado la dirección de su cátedra con la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT).

    Separatas y Monográficos del Transporte