Martes, 22 Octubre 2019
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

    La tensión en Cataluña crece tras la sentencia del ‘procés’, y son miles los vehículos que se están viendo afectados por los cortes en innumerables carreteras de toda la red viaria catalana, entre ellos, los dedicados al transporte de mercancías.

    Iveco ha puesto en marcha la ‘Caravana Daily’, que, durante los próximos meses, hasta julio de 2020, recorrerá los rincones de España, más de 80.000 kilómetros en los que visitará todas las provincias y contactará con más de 15.000 profesionales y usuarios del transporte en España.

    Los ‘siete magníficos’ que comercializan vehículos industriales pesados en nuestro país tienen un nuevo competidor en el F-Max, que será distribuido por el importador F-Trucks Automotive Hispania desde este mismo 2019 a través de siete concesionarios.

    Renault Trucks presentó en exclusiva para la prensa especializada durante la celebración de la sexta edición de #FurgoMadrid2019 la nueva Master, que llega cargada de novedades, comenzando por su nueva imagen, continuando por motores más eficientes y limpios, y terminando por un equipamiento de última generación entre el que destacan los sistemas de ayuda a la conducción.

    La primera Junta Directiva de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) tras el periodo estival ha analizado los temas que están encima de la mesa en el inicio del “curso 2019-2020”, relacionados con la fiscalidad en el transporte, el resultado de la reciente reunión del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) con la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), las consecuencias de un posible Brexit duro, la agenda política en la Unión Europea en materia de transporte, las relaciones con los cargadores o el recurso del propio Comité Nacional sobre la honorabilidad en el ROTT, entre otros asuntos.

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), junto con el resto de organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), ha trasladado al Departamento de Promoción de la Competencia de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) la preocupación del sector del transporte de mercancías por carretera por el efecto negativo que pueden tener sobre la economía española las prácticas de posición de abuso y desamparo “que sufren nuestras empresas frente a la generalidad de sus clientes”, asegura.

    El centro de formación de CEFTRAL ha acogido la presentación de los trabajos finales de la 21º edición del ‘Máster en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte y Logística’ por parte de los alumnos participantes.

    Ya se pueden hacer pedidos de la furgoneta eléctrica eTGE de MAN, cuyas primeras entregas se realizarán a partir de enero de 2020.

    La 42ª Asamblea General de la Agrupación Empresarial de Transporte de Cantabria (AETRAC) ha reelegido como presidente para los próximos cuatro años a Andrés Ramón Tárano, cargo que venía ostentando desde junio de 2017, fecha en la que accedió a la presidencia para sustituir Miguel Ángel Vía.

    La Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera y Logística (ANET) organizó los pasados 7 y 8 de junio junto con otras asociaciones sectoriales de la región, y bajo el impulso del Departamento de Desarrollo Económico de Gobierno de Navarra y Nasuvinsa, el ‘I Congreso del futuro del transporte y la logística’, en el que se analizó desde diversos puntos de vista la evolución del sector ante los retos que se avecinan a corto, medio y largo plazo.

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    Separatas y Monográficos del Transporte