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Martes, 21 Mayo 2024

    MAN pide al Gobierno que aclare si habrá prórroga del Plan MOVES MITMA

    Autobuses y camiones MAN Truck & Bus Autobuses y camiones MAN Truck & Bus Transporte Profesional

    Ante la proximidad del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (MOVES MITMA) hacia tecnologías cero emisiones, MAN Truck & Bus Iberia solicita al Gobierno su prórroga a partir del 1 de mayo, lo que podría evitar que se frene la demanda.

    El programa de ayudas MOVES MITMA para la transformación de flotas de camiones y autobuses hacia tecnologías cero emisiones finaliza el próximo 30 de abril, pero aún se desconoce si se prorrogará a partir del 1 de mayo.

    Por ello, MAN Truck & Bus Iberia, alineado con la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), solicita al Gobierno despejar esta incertidumbre y aprobar su prórroga con el objetivo de evitar que se frene la demanda.

    Precisamente, el Parlamento Europeo ha aprobaba el pasado 10 de abril una reducción más ambiciosa de emisiones de CO2 para vehículos pesados y autobuses, "pero la ausencia del Plan MOVES MITMA va justo en la dirección contraria, es decir, frenar la demanda" señalan desde el fabricante MAN.


    Según el fabricante MAN, se dificulta un proceso de descarbonización cada vez más exigente y que supone un gran esfuerzo de inversión y desarrollo tecnológico para los fabricantes


    Por otro lado, MAN considera que, más allá de su prórroga, es preciso dar un paso más allá en el diseño del plan para dar prioridad a la adquisición de vehículos cero emisiones. "Con ello, se aceleraría la demanda y se daría confianza a los transportistas" aseguran desde la marca de camiones y autobuses.

    MAN señala que "se está muy lejos todavía de los objetivos", ya que en 2023 la proporción de los camiones pesados “0 emisión” en España fue del 0,7%, "un porcentaje demasiado bajo según los nuevos límites marcados por la Comisión Europea", que tienen como objetivo la reducción del 45% de CO2 en 2030, lo que implicaría que las ventas de camiones pesados cero emisiones se sitúen en, al menos, el 50%.

    Un nuevo plan para acelerar la demanda

    Asimismo, MAN considera que el nuevo plan de ayudas debe ser más contundente, ágil, que priorice ante todo el cobro de las ayudas de forma rápida y que su gestión esté centralizada. Con todo ello, MAN estima que se pondrán los pilares para impulsar la electromovilidad del transporte por carretera y, por tanto, la descarbonización de un sector estratégico para la economía española que supone el 4,8% del PIB.  

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    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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