El texto responde a las peticiones presentadas desde la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y reitera la necesidad de garantizar el flujo ininterrumpido de mercancías a través de cualquier frontera mediante la implementación de los denominados ‘Green Lanes’, que son carriles abiertos a todos los vehículos de transporte de mercancías para asegurar la disponibilidad de bienes esenciales y que han estado funcionando en los principales cruces fronterizos de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) durante la pandemia.
Esta recomendación rechaza la posibilidad de realizar pruebas COVID-19 (tanto PCR como de antígenos) a los conductores profesionales, ya que cualquiera de ellas contribuirá a generar más retrasos y aglomeraciones innecesarias de vehículos y conductores.
Exigencias al Gobierno español y el Ministerio de Transportes
Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se ha pedido al Gobierno español y al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana que ejerzan las presiones necesarias, tanto ante el Consejo Europeo como ante el Gobierno francés, para que se ponga fin de manera inmediata a las restricciones transfronterizas impuestas, permitiendo el flujo normal de las mercancías y el retorno de todos los conductores sin imponer medidas o pruebas de cualquier tipo que pudieran retrasarlas o entorpecerlas.
Para más información, se adjunta el enlace al texto íntegro en inglés de la Recomendación de la Comisión Europea: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_20_2520
