Martes, 15 Julio 2025
    Noticias de Camión - Transporte Profesional

    DAF Trucks España pone en marcha una interesante oferta de posventa que permite realizar las principales operaciones de mantenimiento en la red oficial de la marca a precios ventajosos. Todo ello enfocado a la gama Euro 6 de camiones y con precios que incluyen la mano de obra, excepto el IVA.

    A pesar del aspecto normal del Mannheim, este barco de carga fluvial de 200 metros de eslora es totalmente revolucionario en su interior. Y es que la sala de máquinas cuenta con una cadena cinemática diésel-eléctrica de alta tecnología, con cinco potentes motores PACCAR MX-13 suministrados por DAF Components.

    Conscientes de la importancia del sistema de frenos, en Scania han lanzado una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados.

    Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología pionera con Plus, empresa de software de camiones autónomos expertos en IA- DSV y dm.

    MAN Truck & Bus ha incorporado dos nuevas soluciones a su división de furgonetas bajo el modelo de negocio de “una sola factura”: el volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller y la combinación de semirremolque con caja de BE-Combi.

    Si hay un modelo que ha sabido reinventarse sin perder su esencia a lo largo de los años, esa ha sido la furgoneta Iveco Daily. Casi medio siglo de historia da para mucho, y entre sus páginas doradas figuran algunas versiones especiales que, por diseño, funcionalidad o simbolismo, han dejado huella tanto en la marca como en quienes han tenido la suerte de conducirlas.

    Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los camiones con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos industriales con más de cinco años de antigüedad.

    MAN Truck & Bus vive un momento histórico con el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE.

    Lars Stenqvist, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Volvo y director de Tecnología del Grupo, ha dejado su puesto actual tras nueve años de servicio y será sustituido el próximo 1 de septiembre por Jens Holtinger, actual miembro del Comité Ejecutivo y vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Camiones del Grupo.

    “La cultura correcta de una empresa la hacen las personas. Es vital que el liderazgo sea el adecuado y, el nuestro, basado en los valores de empresa, es el que hace de MAN una compañía bien valorada con una visión clara y el propósito de aportar a nuestro cliente, tanto interno como externo, la solución que facilite su día a día”. Con estas palabras Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia, dejó claro una vez más la importancia de la formación en la compañía.

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