CEVA Logistics, referente en logística de terceros, y Avolta, especialista en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres camiones duotráiler propulsados por aceite vegetal hidrotratado de origen renovable (HVO).

Conscientes de la importancia del sistema de frenos, en Scania han lanzado una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados.

Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología pionera con Plus, empresa de software de camiones autónomos expertos en IA- DSV y dm.

Tal y como viene sucediendo en los últimos meses, las matriculaciones de camiones han descendido en junio, siendo en esta oportunidad la caída del 6,2% en comparación con los mismos 30 días del año 2024, para 2.587 unidades.

Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los camiones con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos industriales con más de cinco años de antigüedad.

MAN Truck & Bus vive un momento histórico con el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE.

Lars Stenqvist, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Volvo y director de Tecnología del Grupo, ha dejado su puesto actual tras nueve años de servicio y será sustituido el próximo 1 de septiembre por Jens Holtinger, actual miembro del Comité Ejecutivo y vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Camiones del Grupo.

Las empresas de transporte Nabari Logística y Hegoak Logística estrenan y ponen en funcionamiento dos camiones eléctricos. Ambas empresas pertenecientes al GRUPO LAN, y con más de 25 años de andadura dentro del transporte frigorífico, cuentan con una amplia flota de vehículos entre cabezas tractoras, rígidos, remolques y semirremolques.

MAN Truck & Bus y Gartner KG, empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, afianzan su larga colaboración con un nuevo acuerdo marco que contempla la entrega de hasta 1.200 tractoras del fabricante alemán, tanto de serie como de gran volumen, antes de finales de 2028.

En el transporte, cada parada no prevista, cada fallo de motor y cada litro de combustible cuenta. Y en un sector que trabaja al límite del margen, tener visibilidad completa de la flota ya no es una opción, es una necesidad. Por eso Jesmar Astec, distribuidor oficial de Geotab en España, pone al alcance de transportistas y gestores de flota una solución tecnológica que va más allá del GPS: una plataforma para ahorrar, anticiparse y cumplir.

Los F-Line 1845T de Ford Trucks han sido diseñados para satisfacer las necesidades del transporte regional, la distribución, el sector forestal e incluso el ámbito de la construcción. En el caso de esta tractora 4X2, ofrecen una potencia de 450 CV gestionada mediante una caja de cambios automatizada de 16 velocidades.

MAN Truck & Bus ha recibido el galardón «Engineering Team of the Year» otorgado en el marco de los premios «ADAS & Autonomous Vehicle International Award».

Kuehne+Nagel ha transportado con éxito mercancías desde el Reino Unido hasta Francia en un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico. El vehículo completó la travesía a bordo de un ferry híbrido de P&O Ferries, lo que representa un avance significativo en el proceso de descarbonización del transporte de mercancías.

En un evento con la prensa especializada Ford Trucks España ha presentado la nueva generación GEN2 de camiones, en sus instalaciones centrales de AMH en Coslada (Madrid), una cita en la que se han desvelado las principales novedades tecnológicas y de producto que marcarán un nuevo estándar en el transporte de camiones pesados.

El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania para ampliar su flota. Estos 15 camiones pertenecen a la serie S y van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, que ofrece un par máximo de 2.650 Nm, además de con dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.

Tras el lanzamiento el año pasado del S-eWay Rigid, Iveco da un paso más en su camino hacia el transporte de emisiones cero con el lanzamiento del nuevo S-eWay Artic, su último camión eléctrico de gran tonelaje diseñado específicamente para el transporte de larga distancia y regional.

Iveco ha organizado 50xBeyond, una espectacular celebración de cuatro días en Turín del 12 al 15 de junio para conmemorar su 50 aniversario con un poderoso homenaje a sus raíces italianas, su rico legado y su visión de futuro.

DAF Trucks España presenta su campaña Summer 2025, una acción dirigida a facilitar la adquisición del camión DAF XG 480 FT con entrega inmediata y ventajas exclusivas para profesionales del transporte.