Sábado, 27 Febrero 2021

    La morosidad en el transporte se mantiene en los 85 días de media

    Morosidad en el sector de transporte por carretera Morosidad en el sector de transporte por carretera Transporte Profesional

    Tal y como se recoge en la última actualización del ‘Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera’, los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera alcanzaron los 85 días de media en el mes de noviembre, con un incumplimiento de la Ley de morosidad por parte de los clientes del 72%.

    Vuelve a quedar claro que la situación actual provocada por la crisis sanitaria continúa afectando de forma directa al transporte de mercancías por carretera, de ahí que en los últimos meses la morosidad apenas haya variado.

    Los datos conocidos son malos, ya que el 72% de los cargadores e intermediarios incumplen la ordenanza, con lo que urge la tramitación por parte del  Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Anteproyecto de Ley para establecer un régimen sancionador a todas las empresas que paguen a los transportistas por encima del plazo fijado de los 60 días como máximo, como marca la Ley contra la Morosidad.

    Los plazos de pago en el transporte de mercancías por carretera alcanzaron los 85 días de media en el mes de noviembre

    Medios de pago en el transporte

    Por lo que respecta a los medios de pago que utilizan tanto los cargadores como los operadores logísticos para pagar los servicios realizados a los transportistas, los modos más utilizados en el mes de noviembre fueron la transferencia, con un 46%, el confirming, con un 42%, el pagaré (12%) y el cheque, en menos de un 1% de los casos.

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

    https://noticiasdefurgonetas.es/

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