Martes, 22 Octubre 2019
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, CONETRANS, principal asociación integrada en la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, celebró su primera Junta Directiva del año en la que se trataron algunos de los asuntos que se encuentran encima de la mesa en la actualidad, como el informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia al proyecto del ROTT, la prohibición del descanso semanal normal del conductor en la cabina o las inspecciones técnicas en carretera, estiba y sujeción de la carga que tendrán lugar a partir de mayo.

    Como es de sobra conocido, el peaje para camiones en el eje Echegárate-Irún ya es realidad desde el mes de enero. Por otro lado, ya existe un principio de acuerdo entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de La Rioja para el desvío obligatorio de los camiones desde la N-232 a la AP-68. Lo peor de todo es que esta vorágine promete hacerse extensible a otras vías de nuestra geografía.

    El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, Ovidio de la Roza, ha anunciado durante la Junta Directiva de la patronal celebrada en Madrid, que el Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, anunciará el miércoles de la semana que viene un posible paro de toda actividad del transporte en Guipúzcoa para los primeros días de enero, y que afectará, entre otras cosas, al tránsito de camiones por la provincia vasca.

    La XX edición del Master CETM en Dirección y Gestión de Transporte y Logística ya está siendo impartida por la Escuela de Negocios ESIC Business & Marketing School, con el apoyo del Plan de Ayudas a la Formación del Ministerio de Fomento y de la empresa petrolera REPSOL, a través de su entidad de medios de pago SOLRED.

    El piloto checo Adam Lacko se proclamó por primera vez en su carrera campeón de Europa de carreras de camiones tras varios años intentándolo. Y lo hizo en el mítico Circuito del Jarama, en donde el madrileño Antonio Albacete volvió a brillar y se impuso en dos de las cuatro carreras disputadas.

    El fabricante alemán de vehículos industriales MAN, acaba de presentar a la prensa especializada sus novedades de cara al año 2018, que además de la flamante furgoneta TGE, incluye cambios en las cabinas de toda la serie TG de camiones, y la adopción del nuevo motor D08 para el TGL y TGM, así como sistemas de ayuda a la conducción.

    La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, CONETRANS, principal asociación integrada en la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, celebró su primera Junta Directa tras el periodo estival, en la que su presidente hizo un repaso sobre los asuntos que están encima de la mesa en este nuevo “curso” que ahora empieza y que son preciso acometer.

    El Business Trainer y experto en habilidades directivas, Antonio Moar, dio una clase magistral sobre cómo alcanzar la excelencia empresarial en una ponencia titulada “Motivación y Emprendimiento”, en la que dejó claro que lo importante para ello es mirar hacia adelante y tener siempre presente qué tenemos que hacer y qué nos queda por hacer.

    La 3º Sesión de Trabajo del “VI Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisterna” estuvo dirigida a analizar el mercado de transporte y más concretamente a evaluar la situación actual y perspectivas futuras del mismo, sobre todo en lo que se refiere a los vehículos cisternas.

    Dentro de la segunda sesión de trabajo dedicada a las “especialidades”, se ha debatido todo lo relativo al transporte de productos alimenticios en vehículos cisternas y la problemática que encierra, la cual ha sido tratada tanto desde el punto de vista del transportista como del cargador y la propia industria alimentaria.

    Separatas y Monográficos del Transporte