REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Lunes, 22 Julio 2019
ASOCIACIONES NACIONALES
Noticias, información y actualidad de las Asociaciones Nacionales y por Especialidades de la confederación española de transporte de mercancías, CETM
La aprobación definitiva del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT) y las negociaciones llevadas a cabo por el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) con el Ministerio de Fomento para adoptar las medidas acordadas por la organización empresarial -los famosos 12 puntos- de cara al normal funcionamiento del sector, fueron los dos temas principales tratados en el Comité Ejecutivo y la Junta Directiva de la CETM.
Cataluña vive otra jornada de caos circulatorio, marcada por la huelga convocada por los Comités de Defensa de la República (CDR). Desde primeras horas de la mañana, la acción de los piquetes ha cortado varias carreteras de Cataluña, incluidas la A-2 y la AP-7, lo que está afectando a la circulación de camiones.
FEDEM-Galicia, la Asociación de Empresas de Mudanzas de la región, ha denunciado la situación de indefensión en la que se encuentra el sector de las mundanzas con el Ayuntamiento de Lugo, que preside Lara Méndez. La asociación quiere hacer llegar a la sociedad gallega la desesperación en la que se encuentran los asociados lucenses debido a los habituales desplantes a los que se enfrentan por parte por parte del consistorio de la ciudad.
Tras la incorporación de la CETM a la IRU (Unión Internacional de Carretera), la organización mundial acaba de anunciar la convocatoria de la IRU a los "Premios para los mejores gestores de transporte por carretera 2019". El galardón convoca candidaturas que se atribuirá sólo a altos directivos de las empresas de transporte por carretera que participan en el transporte nacional o internacional de mercancías, que han sido excepcionalmente activos en la industria del transporte por carretera y que han hecho honor a su profesión a través de su experiencia profesional y logros gerenciales.
La CETM ha firmado un acuerdo con Iberaval que permitirá a las empresas de transporte por carretera acceder a financiación, en mejores condiciones y plazos.
Como ya es habitual, los miembros de la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE) se reunieron para analizar lo que dio de sí 2018 y programar los actos y planes que conformarán el nuevo ejercicio.
Varias asociaciones profesionales de transportistas pertenecientes a la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) han decidido, de manera conjunta, mostrar su rechazo a la negativa por parte de la Administración a que los camiones puedan entrar y salir de las autopistas de peaje por las salidas más cercanas en el sentido de la marcha en los desvíos obligatorios de estos vehículos a las vías de peaje.
El Centro de Transporte y Logística de Benavente, integrado en ACTE, cumple un cuarto de siglo como un punto neurálgico de mercancía en el noroeste de la península, que sirve de punto de conexión con el resto del país y como centro integrador de carga.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere hacer hincapié en los daños económicos que las movilizaciones convocadas en Cataluña pueden ocasionar al transporte de mercancías por carretera, un sector que ya ha sufrido pérdidas millonarias en el mes de diciembre, como consecuencia de los constantes bloqueos de carreteras llevados a cabo por los chalecos amarillos franceses.
El Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha acordado mantener las medidas de presión acordadas sobre el Gobierno ante la necesidad de obtener una respuesta positiva inmediata sobre las reclamaciones planteadas a través del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y que estima "absolutamente imprescindibles" para el normal funcionamiento y progreso de un sector "determinante para el desarrollo de la economía española como es el transporte de mercancías por carretera".
CETM Madrid denuncia la falta de respaldo del Gobierno español y de la Comisión Europea a los transportistas que se encuentran retenidos en carreteras del país vecino por los chalecos amarillos.
Ante las pérdidas millonarias que están sufriendo las empresas de transporte internacional por la crisis de los chalecos amarillos en Francia, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha pedido, mediante una carta al presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, la puesta en marcha de un paquete de medidas temporales extraordinarias de carácter económico.
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Madrid ha acogido el “I Encuentro profesional estatal Quo Vadis mercancías” en el que se han ofrecido las claves sobre todos los aspectos que hay que cambiar para superar el 3% modal ferroviario en mercancías, que es la cuota actual que tiene este modo de transporte en España, frente al 85% de la carretera.
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La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se acaba de incorporar a la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU), la asociación mundial de transporte por carretera que se ocupa de la movilidad sostenible de personas y mercancías en todo el mundo.
El sábado 17 de noviembre se produjo en Francia una gran manifestación, en numerosos puntos de su red vial, en protesta por el incremento de precio de los carburantes. El movimiento, conocido como el de los "chalecos amarillos" parte de la ciudadanía y a él se unen todos los sectores afectados. Sin embargo, las organizaciones de transporte francesas han querido desligarse de la protesta, por lo que no tienen intención de formar parte de ella.
El Centro de Transporte y Logística de Benavente acaba de cumplir 25 años. Un acontecimiento que sus responsables han querido celebrar con un acto conmemorativo en el que han contado con la asistencia de representantes de todas las instituciones: el Ayuntamiento de Benavente (que es su propietario), la Junta de Castilla y León y la Delegación del Gobierno, además del presidente de la CETM, Ovidio de la Roza y de ACTE, Ramón Vázquez.
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