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Martes, 16 Abril 2024

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha realizado un llamamiento para que los 54.100 jóvenes parados que (según el Instituto Valenciano de Estadística, hay en la Comunidad Valenciana) se suban a un camión. Es, según la federación, una de las soluciones al grave problema de relevo generacional al que se enfrenta el transporte.

    La multinacional del bricolaje Leroy Merlín y el operador logístico Truck One (www.truck-one.es) han firmado un acuerdo para utilizar combustible sintético HVO (aceite vegetal hidrotratado) en los vehículos de su cliente de última milla, en vehículos grúa, y en la plataforma regional de Leroy Merlin en Getafe (Madrid) realiza las operaciones de B2C en la zona centro.

    Renault Trucks recorrerá por primera vez Europa con un camión único, 100% eléctrico. Bajo el nombre “Diamond Echo”, este Renault Trucks E-Tech T decorado con un espectacular diseño electroluminiscente, partió el 11 de abril desde la planta de Bourg-en- Bresse donde ha sido fabricado.

    Valoriza Servicios Mediambientales continúa su apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia con la adquisición de dos nuevos camiones Mercedes-Benz eEconic, un vehículo 100% eléctrico pensado para trabajos urbanos donde existen paradas y arranques continuos.

    Durante los primeros meses de 2024, el Grupo Gar&Cia está recibiendo, en diversas entregas, 39 nuevas tractoras de Scania para renovar su flota de camiones. La mayoría de esos nuevos vehículos, en concreto, 36, pertenecen al modelo Scania Super. Son serie R y llevan motor de 13 litros de 460 CV que ofrece un par máximo de 2.500 Nm.

    Scania sigue ampliando su oferta de camiones con vehículos eléctricos de batería (BEV) con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza. La oferta actual de Scania cubre una amplia gama de aplicaciones y operaciones presentando soluciones a medida para las diferentes necesidades de los clientes. 

    La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha alcanzado un acuerdo a través de su Sociedad de Servicios, SINTRA, con SERVIREAC (Servicio de Remolcaje Especializado en Autocares y Camiones). El objetivo de esta alianza es que los socios de la CETM puedan acceder a los servicios que ofrece SERVIREAC (remolcaje, rescate, reparación mecánica in situ y servicios de neumáticos, recuperación de siniestros y recolocación de cargas a vehículos industriales) en condiciones adaptadas a las empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera.

    Renault Trucks inaugura su participación en Spain Skills 2024 colaborando activamente en la nueva categoría “Tecnología de vehículos pesados” y participando como jurado en tres de las seis pruebas de la modalidad.

    Las matriculaciones de vehículos industriales en 2023 alcanzaron las 28.766 unidades, lo que supone un aumento del 22,7% respecto a 2022. Todos los segmentos acabaron el año en positivo, superando así las cifras prepandemia, con 24.575 entregas en 2019.

    Renault Trucks y la agencia Alunites han conseguido tres premios de comunicación en Francia por la webserie "The Good Move: comprometidos con la descarbonización".

    La patronal de los concesionarios considera esencial que se mantenga con suficiente presupuesto e introduciendo mejoras para acelerar la descarbonización del transporte y solicita que el achatarramiento de vehículos antiguos se vincule a la adquisición de modelos cero emisiones.

    El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 110 millones de euros dos contratos para adecuar el gálibo de 26 túneles y 40 pasos superiores de la línea de tren convencional entre Madrid-Zaragoza para adaptarlos a las dimensiones requeridas por los semirremolques y, así, facilitar el paso de las mercancías.

    El Paquete Control está compuesto por una colección de servicios digitales que garantizan la máxima eficiencia en el negocio de los clientes de Scania, creando un valor real y una mayor productividad en las operaciones, aumentando la eficiencia de los camiones, la habilidad y el rendimiento de los conductores, minimizando el tiempo de inactividad y la huella climática, así como mejorando su flujo de trabajo administrativo.

    El mes de marzo ha seguido por la senda del crecimiento con relación a las matriculaciones de camiones y furgonetas iniciada con la llegada del año 2024, lo que habla de la buena salud de la que goza el mercado español de vehículos comerciales, con varios meses de subidas ininterrumpidas.

    La directora general de Transportes por Carretera y Ferrocarril, Roser Obrer, ha informado a las asociaciones de transportistas de que en el proyecto de Real Decreto que va a iniciar su trámite en breve el Ministerio de Transportes para transponer a la normativa española la nueva Directiva europea aprobada en 2022 sobre la aplicación de gravámenes a los vehículos de transporte por la utilización de las infraestructuras viarias, (euroviñeta), se va a descartar el establecimiento de peajes en las autovías españolas.

    Ford Trucks encara 2024 con fuerza gracias al próximo lanzamiento de su nueva gama F-LINE, pero sin olvidar a su modelo insignia, el F-MAX, que, desde este mes de abril, pondrá a disposición de todos sus clientes una serie de novedades estéticas y funcionales con el objetivo de optimizar su habitabilidad y capacidad de uso.

    Por segundo año consecutivo, DAF Trucks ha recibido el galardón de fabricante del año en los prestigiosos premios Fleet News Awards 2024 de Londres (Reino Unido).

    La Unión Europea lo tiene claro, España lo tiene claro y la Asociación Española de Centros de Transporte y Logística (ACTE) lo tiene claro. Se necesitan unas 400.000 plazas de aparcamiento seguras para los conductores profesionales que atiendan la demanda actual. Se está trabajando a marchas forzadas en este sentido, pero todavía hoy queda mucho por hacer.

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