Transportes Frigoríficos Camacho, con sede en Navalmoral de la Mata (Cáceres) se incorpora a la Red Palibex con el objetivo de abrir una nueva línea de negocio en el sector de la paletería exprés, al tiempo que mantiene su presencia en el mercado de la paquetería y del transporte refrigerado.

A partir del 19 de agosto de 2025 será obligatorio que todos los vehículos que cuenten con tacógrafo inteligente de primera generación que hagan transporte internacional cambien ese tacógrafo por uno inteligente de segunda generación.

CT Trucks Finances Services, empresa referente en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha anunciado la entrega de tres camiones MAN TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.

Scania ha anunciado el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS), un sistema con una capacidad de carga mucho más rápida, un paso importante hacia un futuro más sostenible y eficiente para los camiones eléctricos de batería.

DAF amplía su gama con una serie de chasis especiales para el transporte de automóviles. Se caracterizan por su altura de chasis reducida y están disponibles en las versiones XD, XF, XG y XG+.

Andamur ha inaugurado su nueva ‘Área de Servicio San Román II’, coincidiendo con la semana en la que se celebraba el día de San Cristóbal, patrón de los conductores.

En Disfrimur la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente. Una apuesta decidida por el futuro, el medio ambiente y las personas.

El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1.000 tractoras antes de finales de 2027.

DAF Trucks amplía su serie XB de nueva generación para incluir una extensa gama de carrocerías PACCAR montadas de fábrica, superestructuras de alta calidad que se han diseñado internamente para garantizar una integración perfecta con los camiones de la marca para distribución urbana y regional.

Renault Trucks ha realizado una nueva entrega de cinco camiones 100 % eléctricos a Truck One, operador logístico nacional e internacional con una destacada presencia en el transporte de material de obra y transporte pesado de última milla.

DAF Trucks España pone en marcha una interesante oferta de posventa que permite realizar las principales operaciones de mantenimiento en la red oficial de la marca a precios ventajosos. Todo ello enfocado a la gama Euro 6 de camiones y con precios que incluyen la mano de obra, excepto el IVA.

CEVA Logistics, referente en logística de terceros, y Avolta, especialista en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres camiones duotráiler propulsados por aceite vegetal hidrotratado de origen renovable (HVO).

Conscientes de la importancia del sistema de frenos, en Scania han lanzado una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados.

Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología pionera con Plus, empresa de software de camiones autónomos expertos en IA- DSV y dm.

Tal y como viene sucediendo en los últimos meses, las matriculaciones de camiones han descendido en junio, siendo en esta oportunidad la caída del 6,2% en comparación con los mismos 30 días del año 2024, para 2.587 unidades.

Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los camiones con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos industriales con más de cinco años de antigüedad.

MAN Truck & Bus vive un momento histórico con el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE.

Lars Stenqvist, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Volvo y director de Tecnología del Grupo, ha dejado su puesto actual tras nueve años de servicio y será sustituido el próximo 1 de septiembre por Jens Holtinger, actual miembro del Comité Ejecutivo y vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Camiones del Grupo.