Viernes, 11 Julio 2025
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

    Renault Trucks ha realizado una nueva entrega de cinco camiones 100 % eléctricos a Truck One, operador logístico nacional e internacional con una destacada presencia en el transporte de material de obra y transporte pesado de última milla.

    A pocos meses de la inauguración de la 18ª edición de la feria Solutrans que se celebrará del 18 al 22 de noviembre de 2025 en Lyon Eurexpo, los organizadores levantan el velo sobre las primeras conferencias del programa.

    DAF Trucks España pone en marcha una interesante oferta de posventa que permite realizar las principales operaciones de mantenimiento en la red oficial de la marca a precios ventajosos. Todo ello enfocado a la gama Euro 6 de camiones y con precios que incluyen la mano de obra, excepto el IVA.

    CEVA Logistics, referente en logística de terceros, y Avolta, especialista en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres camiones duotráiler propulsados por aceite vegetal hidrotratado de origen renovable (HVO).

    A pesar del aspecto normal del Mannheim, este barco de carga fluvial de 200 metros de eslora es totalmente revolucionario en su interior. Y es que la sala de máquinas cuenta con una cadena cinemática diésel-eléctrica de alta tecnología, con cinco potentes motores PACCAR MX-13 suministrados por DAF Components.

    Conscientes de la importancia del sistema de frenos, en Scania han lanzado una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados.

    El Consejo de Ministros del pasado 6 de mayo aprobó el Proyecto de Ley para la reducción de la duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo, el cual debe iniciar ahora su tramitación parlamentaria, y sólo hay que ver cómo está la situación política de nuestro país para llegar a la conclusión que puede pasar de todo, desde rechazarse íntegramente a que resulte aprobado y lo tengamos en vigor a partir de 2026, o que sufra un sinfín de enmiendas y modificaciones que no tengan nada que ver con el texto del proyecto presentado.

    Correos está ampliando su flota de vehículos eléctricos en 2025 con la incorporación de 800 motos ciberseguras Cargo Pro de NUUK, junto a 250 furgonetas Renault Kangoo E-Tech, consolidando así su apuesta por la movilidad sostenible para el reparto de última milla. A esto hay añadir la incorporación de 313 furgones híbridos enchufables.

    CEFTRAL oferta plazas para un curso de obtención ADR (básico + cisternas) para la primera semana de septiembre.

    Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología pionera con Plus, empresa de software de camiones autónomos expertos en IA- DSV y dm.

    Página 1 de 282
    Noticias + Leidas

    Separatas y Monográficos del Transporte

    © 2018 DIFUNDALIA. Desarrollo WEB - Juan Caraballo - Revista Transporte Profesional - 91 744 03 95