La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha señalado que el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional del Transporte por Carretera se materializará en la aprobación de un nuevo Real Decreto-ley, que introduce un cambio clave en la regulación del sector: se reforzará el carácter automático y obligatorio de la revisión del precio del transporte en función del combustible.

Desde la aprobación del régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera a finales de 2021, se ha ido notando una mejora en los plazos de pago a los transportistas, pasando de los 83 días en 2021 hasta los 59 días en 2025.

El Boletín Oficial del Estado ha publicado el pasado sábado 28 de marzo la Orden Ministerial TRM/282/2026, una medida clave para el sector del transporte ligero que resuelve la imposibilidad técnica de obtener la tarjeta de conductor para los titulares del permiso de clase B.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha mantenido una reunión con los representantes del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) donde han continuado dialogando para adoptar medidas urgentes con las que afrontar la situación económica provocada por la crisis bélica en Irán.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha trasladado a los representantes del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) la voluntad de diálogo y ha reiterado su firme compromiso con un sector imprescindible para el funcionamiento del sistema productivo de nuestro país.

El Ministerio de Hacienda ha anunciado que el límite de facturación para permanecer en el régimen de estimación objetiva (módulos) se mantendrá prorrogado durante todo el ejercicio 2026. 

Cuatro organismos establecen medidas especiales de regulación del tráfico en el territorio nacional. En este cuadernillo se recogen las restricciones a la circulación que afectan a los vehículos de más de 7.500 kilos de MMA durante 2026, extraídas de las resoluciones publicadas en el Boletín Oficial del Estado.

En el primer aniversario de la presentación institucional del Tour d’Europe, la Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) forma parte, recuerda que esta iniciativa europea ha verificado que los combustibles renovables reducen las emisiones hasta un 87% respecto al combustible de origen mineral que sustituyen, por lo que son esenciales para la descarbonización eficiente e inmediata del transporte por carretera.

Las medidas aprobadas por el Consejo de Ministros el 20 de marzo, recogidas en el Real Decreto-ley 7/2026 —en vigor desde el 22 de marzo y pendiente de convalidación en el Congreso de los Diputados— han generado una profunda decepción en el sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado su última junta directiva en la que su presidente, Javier Arnedo, ha informado sobre las consecuencias que está teniendo para el transporte la crisis derivada de la guerra en Oriente Medio, además de las diferentes reuniones que han llevado a cabo en las últimas semanas en asuntos clave para el sector.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha advertido de la situación límite que atraviesa el transporte por carretera y ha exigido al Gobierno la adopción inmediata de las medidas compensatorias planteadas al Ministerio de Transportes hace dos semanas. Tras analizar el Plan Integral de Respuesta del Gobierno y comprobar que no se han incorporado las medidas abordadas con el sector, la Federación valenciana alerta del riesgo real del colapso de los servicios del transporte por carretera.