Sábado, 17 Abril 2021

    La morosidad en el transporte de mercancías por carretera se sitúa en los 83 días en enero

    Según recoge la última actualización del ‘Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera’, los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera alcanzaron los 83 días de media en el mes de octubre, con un incumplimiento de la Ley de morosidad por parte de los clientes del 68%.

    Parece claro que la situación actual provocada por la crisis sanitaria derivada del Covid-19 sigue afectando de forma negativa al sector, siendo los datos muy preocupantes en este sentido.

    Con todo, los datos conocidos son malos, en tanto que el 65% de los clientes incumplen la ordenanza, de ahí que sea muy importante la aprobación del proyecto de Ley -el martes 9 de febrero el Consejo de Ministros dio el visto bueno a iniciar su tramitación y aprobación final en el Parlamento- de cara a establecer un régimen sancionador a todas las empresas que paguen a los transportistas por encima del plazo fijado de los 60 días como máximo. De esta forma, se prevé multas de hasta 6.000 euros, que podrán incrementarse hasta los 18.000 euros en caso de reincidencia.

    Se prevé multas de hasta 6.000 euros por incumplir la ley de morosidad, que podrán incrementarse hasta los 18.000 euros en caso de reincidencia

    Medios de pago

    Por otro lado, y por lo que respecta a los medios de pago que utilizan tanto los cargadores como los operadores logísticos para pagar los servicios realizados a los transportistas, los modos más utilizados en el mes de agosto fueron la transferencia, con un 45%, el confirming, con un 41%, el pagaré (14%) y el cheque, en menos de un 1% de los casos.

     

     

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

    https://noticiasdefurgonetas.es/

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