El alto poder corrosivo del salitre que se emplea para evitar la formación de hielo en las calzadas también puede producir una mayor oxidación en amortiguadores, tubo de escape, frenos y radiador, según ISTOBAL, el grupo español especializado en soluciones de lavado y cuidado de vehículos.

Para eliminar cualquier rastro de salitre, desde ISTOBAL se aconseja el lavado con abundante agua y señala los centros de lavado a presión o puentes de lavado como las opciones más eficaces. También aconsejan el uso de ceras para proteger la pintura del vehículo, ya que depositan una película protectora sobre la carrocería que incluso ayuda a mantenerlo limpio durante más tiempo.

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