
Este tipo de medidas es de vital importancia para el Sector del transporte de mercancías por carretera en particular, y para la economía andaluza en general, ya que actualmente casi todas las Comunidades Autónomas, menos Andalucía y Extremadura, están aplicando ya esta medida propuesta por el Partido Popular en su programa, la cual ha sido incorporada tras la petición que realizó CETM Andalucía – FATRANS en la reunión celebrada hace unos días.
Siempre será más rentable tener 100 tractores que 1 camión, hablando de carburantes y de lo que te devuelven.
A ver cuando piensan más en los camioneros... que sin tractores no hay sector primario, pero sin camiones no se distribuye tal cantidad primaria.