

Durante la feria INTERSCHUTZ 2026, Rosenbauer y MAN entregaron al Instituto de Bomberos de Renania del Norte-Westfalia (IdF NRW) el primer camión eléctrico con escalera giratoria del mundo de menos de 16 toneladas. Desde la izquierda: Christian Höhns, responsable de ventas a municipios y organismos públicos de MAN Truck & Bus Alemania; Ronald Reisinger, director general de Rosenbauer Alemania; Andreas Zeller, director de Ventas de Rosenbauer International AG; Hauke Speth, director adjunto y jefe del Departamento B – Protección contra incendios y Servicios de rescate del Instituto de Bomberos de Renania del Norte-Westfalia; y Marcel Völkert, responsable de adquisición de vehículos del Instituto de Bomberos de Renania del Norte-Westfalia.
DAF ha iniciado la producción en serie de los modelos XG Electric y XG+ Electric. Fabricados en Eindhoven, estos vehículos combinan una tecnología de propulsión eléctrica de alta eficiencia con un confort para el conductor de primer nivel, una combinación que ha sido merecedora de diversos galardones. El primer camión, un tractor XG+ con una potencia de 350 kW/480 CV, se entregará al proveedor de servicios logísticos alemán Hellmold & Plank.
DAF ofrece una gama completa de camiones eléctricos, que va desde el XB Electric de 12 toneladas para distribución urbana hasta los XG y XG+ Electric para aplicaciones de transporte de larga distancia. El XG Electric y el XG+ Electric comparten su ADN con los camiones eléctricos XD y XF, que han sido elegidos conjuntamente "International Truck of the Year 2026" por su alta eficiencia, la suavidad de su cadena cinemática y el excelente confort para el conductor.
La puesta en servicio del nuevo XG+ Electric marca un nuevo hito en la expansión de la flota de camiones eléctricos de DAF de Hellmold & Plank. Con sede en la localidad de Gießen, en el corazón de Alemania, el proveedor de servicios de logística ya emplea varios modelos de vehículos DAF de cero emisiones en una amplia gama de aplicaciones, como rutas internas de lanzadera entre instalaciones y servicio de reparto a droguerías. La empresa familiar, con 122 años de trayectoria, también emplea equipos de carga PACCAR para aprovechar plenamente las soluciones de transporte sin emisiones de DAF.
Los modelos XG y XG+ Electric están diseñados para el transporte de larga distancia y elevan el confort del conductor a un nuevo nivel. Los vehículos cuentan con una cabina excepcionalmente espaciosa con volúmenes de hasta 12,5 m3, que establece el referente del sector y ofrece el mejor entorno posible para el trabajo y el descanso. El diseño aerodinámico de la cabina contribuye a una eficiencia óptima del vehículo.
Los modelos XG Electric y XG+ Electric están disponibles en varias configuraciones de chasis y equipan la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2 de alta eficiencia, con potencias entre los 270 y los 350 kW (370 y 480 CV) y un par máximo de 2400 Nm. El sistema se alimenta con hasta cinco paquetes de baterías de litio-ferrofosfato (LFP), montados de forma modular en el chasis. En función de la aplicación pueden ofrecer una autonomía superior a los 500 kilómetros sin emisiones.
"El inicio de la producción de los modelos XG Electric y XG+ Electric pone de manifiesto nuestro compromiso de ofrecer soluciones de cero emisiones en una amplia gama de aplicaciones", señala Harald Seidel, presidente de DAF Trucks. "Clientes como Hellmold & Plank son la prueba de que nuestros camiones eléctricos ofrecen una gran eficiencia y un rendimiento sostenible en las operaciones logísticas diarias".
La división de furgonetas de MAN Truck & Bus y el proveedor internacional de servicios de emergencia Falck Danmark A/S afianzan su sólida relación. El contrato marco actual para el suministro de vehículos MAN TGE se ha prorrogado por tres años más. En virtud de este contrato, se contempla un volumen potencial de hasta 600 vehículos de aquí a finales de 2028. La colaboración, establecida en 2019, abarca Alemania, Dinamarca, Reino Unido y Polonia, a los que se ha sumado España como nuevo mercado. La furgoneta MAN TGE sirve de base para las unidades de rescate y ambulancias, que luego se adaptan en cada país por carroceros locales.
DAF Trucks N.V. ha designado a Jim Walenczak como nuevo presidente de la compañía. Walenczak relevará a Harald Seidel, que se jubilará el 17 de julio.
Scania Ibérica lanza una nueva campaña dirigida a facilitar el acceso a vehículos nuevos mediante una propuesta que va más allá del producto, apostando por un enfoque de solución integral de transporte que permite optimizar la operativa de la clientela desde el inicio de la actividad.
Scania ha celebrado recientemente dos encuentros con la clientela del sector de la construcción en canteras situadas en Osuna (Sevilla) y Temiño (Burgos), con el objetivo de acercar sus soluciones a las condiciones reales de trabajo y mostrar el valor diferencial de su oferta para este segmento.
Un año después del histórico arranque de la producción en serie de camiones eléctricos, MAN Truck & Bus hace un balance positivo. Y es que, desde entonces, se han fabricado cerca de 1.300 eTrucks de la gama pesada en la planta de MAN en Múnich. Por ello, el león eléctrico ya se ha consolidado como parte integrante de la producción en serie del fabricante de vehículos industriales y se ha convertido en un pilar fundamental de la transformación de MAN hacia un transporte de mercancías sin emisiones locales.
Volvo Trucks lanza en España una nueva campaña en torno al Volvo FH Aero, una configuración desarrollada por expertos y orientada a maximizar la eficiencia en el transporte de larga distancia. La iniciativa combina una selección optimizada del camión con ventajas comerciales exclusivas, incluyendo el paquete aerodinámico Airflow y un vinilado exclusivo de Volvo, en un contexto en el que la reducción del consumo y el coste por kilómetro son factores clave.
Volvo Trucks pone en marcha en España una nueva campaña centrada en el Volvo FH Aero, una configuración desarrollada por expertos y pensada para batir récords de eficiencia en el transporte de larga distancia. La iniciativa combina una selección optimizada de especificaciones del vehículo con ventajas exclusivas en su condiciones comerciales.
El objetivo de esta campaña es poner a disposición de los clientes una configuración especialmente orientada a la eficiencia, la productividad y la rentabilidad, en un contexto en el que el consumo y el coste por kilómetro son factores clave en la competitividad del transporte.
El Volvo FH Aero, ya consolidado en el mercado como una de las referencias en aerodinámica y eficiencia, es el punto de partida de esta propuesta. La campaña reúne una configuración cuidadosamente definida por especialistas de la marca, incorporando tecnologías y soluciones que buscan maximizar el rendimiento en operaciones de larga distancia.
Entre los elementos incluidos se encuentran la tractora FH 4x2 con motor de 13 litros y 500 CV, la tecnología I-Save y la cabina Aero Globetrotter, junto con el sistema de retrovisores por cámara CMS (Camera Monitor System).
Uno de los aspectos a destacar, es que esta configuración integra también el paquete aerodinámico Airflow, que combina deflectores de techo y laterales, carenados de chasis extendidos, flaps aerodinámicos y protección lateral integrada. Este conjunto de elementos contribuye a reducir la resistencia al aire y optimizar el consumo de combustible en condiciones reales de operación.
A ello se suman el compresor desembragable, el freno motor VEB+ y neumáticos con alta eficiencia de resistencia a la rodadura, reforzando el enfoque global en eficiencia energética.
Como elemento diferenciador, esta configuración incorpora un vinilado exclusivo de Volvo, inspirado en el flujo del aire alrededor de la cabina, que refuerza visualmente el concepto aerodinámico del vehículo.
Con esta campaña, Volvo Trucks refuerza su compromiso con el desarrollo de soluciones orientadas a la eficiencia del transporte, combinando tecnología, optimización de producto y condiciones comerciales específicas para apoyar la competitividad de sus clientes.
El Volvo FH Aero fue presentado hace dos años como la evolución de la gama orientada a la eficiencia aerodinámica. Su diseño se caracteriza por una cabina optimizada aerodinámicamente, con una extensión frontal de 24 cm que contribuye a mejorar el flujo de aire y reducir la resistencia, logrando una reducción de consumo de hasta un 7% en condiciones de operación.
Desde su lanzamiento, ha registrado una fuerte acogida en el mercado español, con más de 8.000 unidades vendidas en este periodo, consolidándose como un éxito comercial. Este crecimiento refleja el interés del sector por soluciones centradas en la reducción del consumo y la optimización del coste por kilómetro.
Scania pone en marcha una nueva campaña de servicios enfocada en tres elementos clave para la operativa del vehículo industrial: los sistemas de frenado, la suspensión neumática y el compresor de aire. La iniciativa, vigente del 1 de julio al 30 de septiembre en toda la red de talleres Scania Ibérica, busca reforzar el mantenimiento preventivo y optimizar el rendimiento de las flotas en condiciones de alta exigencia.
La presencia de Volvo Trucks en la feria IAA 2026 será una demostración de los recientes éxitos e hitos alcanzados por la compañía, además de mostrar el camino a seguir para las empresas de transporte y el conjunto del sector. Los nuevos y mejorados camiones, cadenas cinemáticas y servicios aportarán un nuevo valor y nuevas oportunidades a los clientes y a sus negocios, ofreciéndoles la confianza en el futuro que solo un socio innovador y de confianza puede proporcionar.
Con una autonomía de hasta 660 km, los vehículos Renault Trucks E-Tech T cubren ahora la gran mayoría de las necesidades del transporte regional y de larga distancia de mercancías.
Scania Ibérica participa en la campaña “No somos tan s(u)ecos”, impulsada por la Embajada de Suecia en España, una iniciativa que analiza la percepción de la sociedad española sobre la cultura sueca y pone en valor los vínculos que unen a ambos países. La presentación de la campaña se ha realizado en la Embajada Sueca en Madrid por parte del embajador, Per-Arne Hjelmborn, junto con su equipo.
El nuevo centro, ubicado en el Polígono Industrial de As Gándaras, ha supuesto una inversión de cerca de 5 millones de euros, duplica la superficie de las anteriores instalaciones y amplía significativamente la capacidad de atención, posventa y servicio al cliente en la región.
Volvo Trucks incorpora el exitoso Volvo FH Aero a la oferta de Volvo Selected, su marca de vehículos de ocasión y seminuevos certificados. La llegada de este modelo amplía la disponibilidad de vehículos de última generación dentro de la gama de camiones usados de la compañía, combinando eficiencia, tecnología avanzada y la máxima fiabilidad.

29 May 2024 68153 LEGISLACIÓN Raquel Arias

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