REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
El estudio con operaciones reales analizó los consumos en la ruta Madrid-Barcelona de un solo camión (con 40 toneladas de masa máxima autorizada) frente a un Scania V8 con duotráiler (con 70 toneladas de masa máxima total). Los resultados fueron rotundos: el dúo tráiler V8 logró un ahorro de un 24,57% de combustible y un 24,12% de Adblue, comparado con dos camiones de 40 toneladas.
Imagínate eso multiplicado por todas tus operaciones logísticas. O las de tu flota. Al cabo de un año, el ahorro puede ser brutal.
Si buscas optimizar costes sin renunciar a la potencia y con la máxima fiabilidad y eficiencia, el motor Scania V8 no tiene rival en aplicaciones duo y megatrailer:
|
■ Hasta 770 CV y par motor de 3.700 Nm |
Descubre cómo sacar el máximo partido a las configuraciones duo y megatrailer con el poder de un motor diseñado para mover más carga con el menor coste: Scania V8.
