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Miércoles, 19 Enero 2022
    Saúl Camero

    Saúl Camero

    Periodista con 21 años de experiencia en el sector el motor, es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, contactos, comparativas, técnica, etc.

    También cuenta con un amplio bagaje en el sector del transporte profesional y el asociacionismo como redactor de las revistas Transporte Profesional y Truck.

    El problema de la falta de semiconductores se ha enquistado hasta convertirse en fuente de numerosos problemas para el sector, entre ellos, el retraso en las entregas de vehículos nuevos.

    Dachser Air & Sea Logistics está reforzando su programa de vuelos chárter en la ruta Hong Kong-Europa a largo plazo, un servicio con el que el operador logístico ofrece a sus clientes capacidad de carga aérea fiable desde enero de 2022 hasta marzo de 2024.

    Repsol y Uber han firmado un acuerdo estratégico para acelerar la transición de los conductores de Uber hacia una movilidad eléctrica. De esta forma, Repsol se convierte en el proveedor energético homologado           por Uber para sus conductores de vehículos VTC y taxis que sean 100% eléctricos e híbridos enchufables.

    Volta Trucks, proveedor de servicios y fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctrico, se ha asociado con The Crown Estate (uno de los propietarios de inmuebles más importantes del West End de Londres) y Clipper Logistics (su distribuidor) para descarbonizar y consolidar las entregas de los vendedores minoristas de la famosa Regent Street de la capital británica, y mejorar la calidad del aire y la congestión en el centro de la ciudad.

    Las transmisiones automáticas Allison ofertadas en modelos de gas natural comprimido (GNC), optimizan el rendimiento de los camiones haciendo que su manejo sea tan sencillo como el de los vehículos diésel. Estas ventajas se suman a las cualidades inherentes de las transmisiones Allison, que ayudan a que los transportistas controlen sus costes operativos.

    CEFTRAL oferta plazas para un curso sobre tacógrafo digital (normativa y gestión de datos) que impartirá los días 28 y 29 de enero en las instalaciones centrales de CEFTRAL y cuyo importe es de 10 euros por persona.  

    En un año de crecimientos generalizados en el mercado del semirremolque en España, Lecitrailer ha vuelto a contar con la confianza de sus clientes, concluyendo 2021 como líder del mercado nacional

    Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 2021 fueron de 13.886 unidades, un 27,7% más que las 10.877 de 2020 y un 11% más que en 2019. La media de 2020 y 2021 está un 0,9% por debajo del 2019, compensando casi la bajada por la pandemia. El sector nacional alcanza el 83,5% de cuota de mercado, 9,3 puntos más que hace un año.

    Tras la aprobación por parte de las autoridades de competencia, el Grupo STEF y Nagel-Group anuncian que han completado su acuerdo para la adquisición de Langdon Group Ltd por parte del Grupo STEF el 31 de diciembre de 2021.

    Tal y como explican desde ANFAC, la pandemia, la incertidumbre y la crisis económica subsiguiente, y la escasez de microchips a nivel global han impedido que 2021 sea el año de la recuperación para las matriculaciones de vehículos. De esta forma, todos los segmentos de mercado, salvo el de vehículos industriales, reducen sus entregas en el mes de diciembre sobre el mismo mes del año pasado.

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    Separatas y Monográficos del Transporte