Miércoles, 17 Julio 2024

    Arranque incorpora tres camiones Scania V8 para transporte especial

    Transportes Arranque confía en Scania Transportes Arranque confía en Scania Transporte Profesional

    Transportes Arranque acaba de incorporar tres camiones de Scania a su flota, en concreto tres tractoras que pertenecen a la serie R de Scania, que cuentan con motor V8 de 16 litros y una potencia de 660 CV para un par máximo de 3.300 Nm. Además, lleva una configuración de ejes 6x4 y suspensión de ballestas delantera y trasera.

    Arranque apuesta por la potencia del V8 de Scania para una de las operaciones de transporte que mayor rendimiento exige, el transporte de maquinaria pesada: vigas de hormigón, maquinaria para obras públicas, material del ejército, etc. “La potencia siempre es buena, pero en este tipo de transporte es imprescindible”, explican.

    Para Francisco Silvestre Martínez, director general de Arranque, “los motivos por los que hemos confiado en Scania son dos; el primero los consumos que ofrecen estos camiones; en segundo lugar la insistencia de un equipo comercial absolutamente comprometido con el producto y con lo que Scania representa, volcado en satisfacer las exigencias de Arranque y, que durante todo el proceso, no han escatimado esfuerzos en conseguir el objetivo: hasta que finalmente han logrado que incorporemos Scania a nuestra flota”.

    El concesionario Noribérica en Pinto (Madrid) ha sido el encargado de gestionar la operación

    Scania serie R V8

    Máxima potencia y eficiencia

    El motor V8 de Scania ofrece la máxima potencia para el tipo de transporte más exigentes. Es el caso de los transportes especiales. Para este tipo de transporte, además de la potencia del motor, es clave la capacidad de ascensión y de arranque; una característica de los motores V8 de Scania por su alto par en bajas revoluciones consiguiendo una enorme eficiencia en el consumo de combustible.

     

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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